Rulon®
Nach über 50 Jahren immer noch der Gleitring-Werkstoff! Bereits im Jahre 1952 wurde ein spezielles PTFE-Compound unter dem Markennamen „RULON®“ auf dem Markt als Lagerwerkstoff mit überdurchschnittlichen Eigenschaften eingeführt. Heute nach über 50 Jahren und einer ständigen Weiterentwicklung stehen über 20 verschiedene RULON®-Typen zur Verfügung, von denen sich die Typen RULON®-LR, J, 641 und 123 sowie W 2 als die gängigsten herauskristallisiert haben. RULON® ist der PTFE-Werkstoff, der sich gezielt mit der Tribologie (Reibung – Abrieb – Verschleiß) der gegenseitig aufeinander wirkenden Reibungsflächen befasst. Die Zahl der Einflussparameter auf die drei Größen: Reibung – Abrieb und Verschleiß ist sehr hoch, hier einige der wesentlichen Einflussfaktoren auf die tribologischen Eigenschaften:
- Druck/Belastung
- Art der Bewegung: längs-rotierend
- Gleitgeschwindigkeit
- Dehnungsgrad (Kantenpressung, lineare Belastung)
- Einlaufbedingungen
- Gegenlauffläche / Material / Oberflächenrauhigkeit
- Schmierung
- Schmutz-/Verschleißteilchen – Einflüsse
- Umgebungstemperatur
- Füllstoff-Art
- Füllstoffanteil in %
- Füllstoff-Beschaffenheit
- Herstellungsverfahren des Endproduktes
Aufgrund dieser Einflussfaktoren ist es nicht verwunderlich, dass oftmals in der Literatur sehr unterschiedliche Angaben zu finden sind. Auf dem Markt werden heute eine Reihe von Alternativen zu RULON® angeboten. Da jedoch nicht nur die Füllstoffart und Füllstoffmenge ausschlaggebend für die Qualität von RULON® ist, sondern insbesondere die speziell in 50 Jahren entwickelten Verarbeitungsmethoden, erreichen diese Alternativen oftmals nicht annähernd die hervor-stechenden RULON®-Eigenschaften.
Wann sich der Einsatz von RULON® Gleitlagern besonders lohnt
Wenn bei der Lösung eines Konstruktionsproblems Hürden in punkto Schmierung, Hitze, Kälte, Reibung, Verschleiß oder Korrosion überwunden werden müssen, machen unsere Gleitlager den Weg für Sie frei – verlässlich und wirkungsvoll. Generell wurden alle vorgestellten RULON® Gleitlager für den Trockenlauf entwickelt. Die hochleistungsfähigen Gleitlager sind selbstschmierend. |
RULON® Gleitlager, immer die richtige Wahl:
- wenn kostengünstige, hochleistungsfähige Trockenlager für einen Betrieb bei pv-Werten zwischen 350.000 und 1.400.000 N/m.s. eingesetzt werden sollen
- wenn eine Lagerschmierung unerwünscht oder nicht möglich ist
- wenn hohe Temperaturen bis 280°C bzw. niedrige Temperaturen bis -240°C auftreten und der Einsatz von Öl nicht praktikabel ist
- in korrosiven Umgebungen, in Verbindung mit nichtschmierenden Flüssigkeiten, bei sehr hoher bzw. sehr geringer Feuchtigkeit oder unter Hochvakuum
- bei geschmierten Anwendungen, bei denen Reibung und Verschleiß beim Anlaufen und Anhalten inakzeptabel sind oder ein stick-slip-Effekt auftritt
- wenn die elektrischen und isolierenden Eigenschaften von Bedeutung sind
- wenn Raum- und Gewichtseinsparungen erzielt werden sollen
- wenn andere Gleitlager – aus Metall oder Kunststoff - Probleme aufwerfen
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